|
De Haviland DH60 Cirrus
Moth
Historik
Kapten G. De Haviland samarbetade
med Major F B Halford på Aircraft Disposal Company,
för att designa en flygkropp kring ADC Cirrus motorn på 60 Hk.
Både kroppen och motorn var färdiga i februari 1925, döpt till Moth av Kapten
De Haviland och bärande fabriksbeteckningen DH60. Funktionen, parat med
tilltalande utseendet på DH60, tillsammans med de hopfällbara vingarna, gjorde
flygplanet mycket attraktivt som privatplan.
Mothen är primärt en träkonstruktion, dukklätt med en helt slät flygkropp.
Senare Mothar konstruerades med kombination av trå och stål.
Under en period av några år, byggdes fler än 3000 Mothar.
En av de äldsta kvarvarande flygande Motharna, finns i dag på Shuttleworth
Trust, Old Warden, Bedfordshire i England.
I Sverige användes DH60 Cirrus Moth som Skolflygplan i Flygvapnet med
beteckningen SK7.
DH60 Cirrus Moth som Skolflygplan SK7 i flygvapnet
| Data |
SK7,
DH60 Cirrus Moth |
SK7,
DH
60 Cirrus Moth, Modellen |
| År |
1925 |
2003 |
| Skala |
1:1 |
1:15 |
| Byggsats |
De
Haviland Fullskala, Trä och duk |
Falcon
Kits |
| Spännvidd |
9144
mm |
610
mm |
| Maxvikt |
612
kg |
100
gram |
| Vingyta |
Okänd |
10,5 dm2 |
| Vingbelastning |
Okänd |
9,52
gram/dm2 |
| Motor |
A.D.C
Cirrus Mark II, 4-Cylindrig Radmotor, 80 Hk |
Elmotor,
PU02
växlad |
| Max
hastighet |
137
km/h |
|
| Landnings
hastighet |
73
km/h |
|
| Fartreglage |
Ej
aktuellt |
JMP7
HF Reglage |
| Servon |
Styrspak |
GWS
2 st á 2,4 gram |
| Mottagare |
Ej
aktuellt |
GWS
4/5 kanal, 2,3 gram |
| Propeller |
Trä,
Mått okända. |
Kolfiber,
5
x 6 |
| Ackar |
Ej
aktuellt |
LiPo
3S, 100 mAh |
Några bilder på den "Lille
inomhusflygaren"
Klicka på bilden så blir den större
|
